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Lightspeed航空耳機(jī)中的被動(dòng)降噪與主動(dòng)降噪

發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 17:07:01     瀏覽:928

如今市場(chǎng)上高品質(zhì)主動(dòng)降噪(ANR)耳機(jī)的相對(duì)安靜是無可爭(zhēng)辯的。然而,與被動(dòng)降噪(PNR)相比,ANR真正能降低多少噪聲。Lightspeed能否指出一個(gè)數(shù)字來準(zhǔn)確顯示ANR對(duì)Lightspeed聽力的保護(hù)程度,并證明PNR的額外成本是合理的?因?yàn)?/span>PNR比一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字給出的答案要復(fù)雜得多。更長(zhǎng)的答案是,除了保護(hù)聽力,ANR更先進(jìn)的降噪功能可以帶來更安全、更健康的飛行體驗(yàn).

如何計(jì)算降噪水平(NRR

幾十年前,職業(yè)健康安全管理局(OSHA)制定了工作場(chǎng)所的噪聲安全標(biāo)準(zhǔn):雇主應(yīng)保護(hù)工人免受平均工作時(shí)間超過8小時(shí)(DBA)或超過85分貝的噪聲影響。為了測(cè)量噪聲防護(hù)設(shè)備的有效性,OHSA建立了稱為降噪水平(NRR)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量方法。NRR評(píng)級(jí)涉及在125 Hz8000 Hz的八個(gè)特定頻率下的一組復(fù)雜測(cè)量,并使用對(duì)數(shù)加權(quán)表調(diào)整噪聲頻譜的破壞性。在有無降噪機(jī)制的情況下進(jìn)行測(cè)量,并應(yīng)用公式計(jì)算零(無降噪)和33之間的NRR。對(duì)于高頻噪聲大的環(huán)境,建議NRR保護(hù)為28或更高,如機(jī)械車間、鋸木廠或室內(nèi)射擊場(chǎng).

被動(dòng)和主動(dòng)降噪機(jī)制

PNRANR耳機(jī)的降噪(也稱為衰減)是蘋果對(duì)橙子的比較,因?yàn)檫@兩種技術(shù)根本不同。被動(dòng)降噪是通過在耳朵周圍形成一個(gè)隔離腔來實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)隔離腔是由一個(gè)帶有耳塞的杯子形成的,用來阻擋噪音。隔離的三大驅(qū)動(dòng)因素是耳道周圍耳罩的體積和質(zhì)量以及耳封的性能。杯形砌塊的質(zhì)量和剛度更堅(jiān)固,就像水泥墻砌塊比木框架更堅(jiān)固一樣。杯中的音量越大,傳遞到杯中的振動(dòng)在到達(dá)耳道之前就已經(jīng)消散,耳塞越緊,杯中的聲音就越小.

Lightspeed.png

主動(dòng)降噪耳機(jī)不僅能阻隔噪音,實(shí)際上還能消除噪音。有效消除耳罩中選定的噪聲頻率。耳罩中的麥克風(fēng)測(cè)量?jī)?nèi)部噪音,處理器計(jì)算消除噪音所需的聲波,并生成與內(nèi)部聲波相差180度的抗噪音信號(hào)波?,F(xiàn)有噪聲的峰值被添加到抗噪聲信號(hào)的中,以減少(消除)聲音元素。由于在測(cè)量、計(jì)算和傳輸偏移波時(shí)有輕微延遲,與間歇性脈沖噪聲(如步槍射擊)相比,ANR完全可以防止飛機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆聲等恒定噪聲。由于ANR耳機(jī)中的電子設(shè)備位于耳罩中,它們通常會(huì)減少耳罩中的音量,從而減少被動(dòng)降噪。然而,耳罩的主動(dòng)降噪和剩余的被動(dòng)降噪是相加的,總體上提供了優(yōu)異的降噪效果。ANR還有許多其他好處:

由于ANR耳機(jī)降低了主機(jī)和螺旋槳噪音的最大音量,飛行員可以區(qū)分飛機(jī)的異常噪音

駕駛艙中的低頻噪音將嚴(yán)重干擾飛行員收聽準(zhǔn)確音頻通信的能力。通過消除這些低頻,ANR將提高您理解ATC的能力。

因?yàn)?/span>ANR耳機(jī)不僅依靠耳罩的大小、質(zhì)量和密封性來消除噪音,它們通常更輕、更小、佩戴更舒適

因?yàn)檫@些耳機(jī)是通電的(通過電池或面板連接),ANR耳機(jī)提供額外的集成功能,例如藍(lán)牙連接、音樂放大和傳入通信中音樂的自動(dòng)靜音

額定PNRANR 

計(jì)算PNR耳機(jī)的NRR額定值非常簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)而言之,通過耳朵內(nèi)外的麥克風(fēng)測(cè)量不同頻率的聲音,并比較分貝水平以計(jì)算NRR水平。一個(gè)好的PNR耳機(jī)可以獲得22-24 NRR的評(píng)級(jí),這足以為GA飛機(jī)的駕駛艙提供足夠的保護(hù)。

測(cè)量ANR耳機(jī)的降噪要復(fù)雜得多。首先,Lightspeed知道被動(dòng)衰減(NRR)將降低,因?yàn)殡娮釉O(shè)備減少了耳罩中的聲面罩的體積。

David Clark是唯一一家發(fā)布NRR測(cè)試結(jié)果的耳機(jī)制造商,并且僅針對(duì)其PNR產(chǎn)品。ANR耳機(jī)制造商不會(huì)告訴Lightspeed他們的被動(dòng)NRR,因?yàn)樗哂姓`導(dǎo)性。如果只測(cè)量被動(dòng)降噪,則ANR將低于PNR,但NRR數(shù)字并不反映飛行員使用ANR耳機(jī)時(shí)的實(shí)際安靜度。ANR的影響非常明顯。

Lightspeed 是世界領(lǐng)先的主動(dòng)降噪ANR產(chǎn)品制造商,其降噪耳機(jī)廣泛用于飛行裝備,和其他特殊應(yīng)用場(chǎng)合。Lightspeed 設(shè)計(jì)和制造技術(shù)先進(jìn)的主動(dòng)降噪(ANR)航空耳機(jī),旨在為您提供最安靜的環(huán)境,Lightspeed Aviation無與倫比的舒適度和清晰的通信,使您的飛行更安全,更愉快。

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